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羅馬大路——古代工程學上的里程碑守望台2006年 | 10月15日
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阿庇亞大道建成大約九百年以後,拜占廷歷史家普羅科皮烏稱讚它「奇妙無比」。提到鋪成路面的石板,他寫道:「儘管過了這麼長時間,每天都有很多車輛駛過,但是石板依舊原封不動,表面也光滑如昔。」
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羅馬大路——古代工程學上的里程碑守望台2006年 | 10月15日
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儘管如此,基督教傳福音者還是為長途旅行做好計劃,多次踏上旅程。跟同時代的人一樣,使徒保羅往東行時通常走海路,因為船可以順風航行。(使徒行傳14:25,26;20:3;21:1-3)在地中海,夏季的盛行風從西往東刮。不過,保羅往西行時就會走陸路,利用羅馬道路系統。保羅按照這樣的方式安排了第二次和第三次傳道旅程。(使徒行傳15:36-41;16:6-8;17:1,10;18:22,23;19:1)a公元59年左右,保羅從阿庇亞大道前往羅馬,在繁華的亞比烏市集廣場跟一些信徒同工見面,這個地方在羅馬東南74公里之外。另一些信徒在休憩處三旅館等候他,從羅馬計算,這個地方比較亞比烏市集廣場近14公里。(使徒行傳28:13-15)大約公元60年,保羅就已能夠說,好消息傳遍當時已知的「全世界」了。(歌羅西書1:6,23)好消息能傳播得這麼快,羅馬道路系統也應記一功。
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羅馬大路——古代工程學上的里程碑守望台2006年 | 10月15日
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[第17頁的圖片]
保羅在繁華的亞比烏市集廣場跟信徒同工見面
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