應許之地的風貌
約帕——古代的著名港口
古代以色列國的海岸漫長、多沙。然而以色列人並不特别以航海著稱,當地海岸的情況可能是一個因素。
以色列的海岸是一長列幾乎毫無間斷的沙灘和沙丘。沙土是由尼羅河沖至大海的a。要是你由埃及的邊境航行北上,你會發覺在迦密山以南連一個真正出色的天然海港也沒有。
可是,大約在以色列海岸的中途,你會見到位於山上的約帕市。正如圖片所示,近海處的一列岩石形成了一個小海灣。雖然這個港口較近北的亞克港(多利買)遜色,它仍然使約帕遠近馳名。(使徒行傳21:7)後來希律王在此興建稱為凱撒利亞的人工港口,在此之前,約帕是沿岸船隻停泊的最佳地點。這有助於説明聖經對約帕所作的若干提述。
當泰爾王希蘭表示願意協助所羅門興建聖殿時,他説:‘我們必照你所需用的,從黎巴嫩砍伐樹木,紮成筏子,浮海運到約帕;你可以從那裏運到耶路撒冷。’(歷代志下2:1,11,16)這些木筏可能由泰爾或西頓的腓利基港口啟航。(以賽亞書23:1,2;以西結書27:8,9)香柏樹的木筏流經迦密山而抵達約帕。在這裏香柏樹可運往東/東南34哩(55公里)外的耶路撒冷去。猶太人返國之後重建聖殿時,約帕也是香柏木停放的港口。——以斯拉記3:7。
也許隨伴木材而來的工人乘搭腓利基人的船隻抵達,船的外形類似模型所示的。當你細察這模型時,回想一下耶和華如何派遣約拿到尼尼微去,先知卻往相反方向逃走。‘[約拿]下到約帕,遇見一隻船,要往他施去。他就給了船價,上了船,要與船上的人同往他施去躲避耶和華。’——約拿書1:1-3。
顯然,約拿上了這艘大洋貨船,可以由約帕駛往遙遠的他施(可能是古代的西班牙)去。船也許有一個高聳的船頭,雕着花紋,附近吊着一個石錨。船客、划船夫和若干貨箱可安置於甲板上,模型沒有將此顯示出來。甲板下是船艙,可儲存更多貨物。約拿便睡在那裏。船身是由堅硬的杜松厚板造成,有一支桅杆支撑一大幅亞麻布帆。請留意兩邊一排排的長櫓(可能以來自巴珊的橡樹造成)。現在請想像一下船在海中受到暴風雨的襲擊,你聽到水手們向自己的神呼喊求助,直至最後他們被迫將約拿抛下海中,這樣他們自己才不致葬身海腹。——以西結書27:5-9;約拿書1:4-15。
在第一世紀,約帕有一群基督徒會衆,他們當中有些成員是碼頭工人或一度是水手。猶太女子多加(大比大)便屬於這個位於喧鬧港口的基督徒會衆。‘她廣行善事,多施賙濟。’在公元36年,多加患病死去,許多人為此而痛哭,紛紛提及她所行過的許多善事。她的基督徒同工將使徒彼得由呂大(現今的盧德、近特拉維夫機場)請來約帕。彼得使這個深受人愛的姊妹復活過來,這個奇迹就‘傳遍了約帕,就有許多人信了主’。——使徒行傳9:36-42。
彼得在約帕一個硝皮匠西門的家裏住了一段時候,在那裏使徒看見一個異象。這個異象促使他攜同約帕會衆的幾個弟兄沿着海岸公路北上到凱撒利亞這個新港口去。在凱撒利亞,彼得向羅馬軍官哥尼流傳道和給他施浸,哥尼流遂成為未受割禮的外邦人當中第一個被選作受膏基督徒的人。(使徒行傳9:43-10:48)弟兄們回到約帕把基督徒歷史上的這項重大發展的消息告訴當地的會衆時,後者必然多麽快樂和興奮!
約帕現今是特拉維夫-雅法的一部分,有許多遊客來到這裏觀光,他們可以很容易領略到古代在這個著名港口發生的聖經事迹。
[腳注]
a 在《耶和華見證人1989年月曆》封面由衛星拍攝的圖片裏,你可以很容易看出這片多沙的海岸。月曆也提供一幅較大的約帕圖片。
[第16頁的圖片鳴謝]
Pictorial Archive (Near Eastern History)Est.
[第17頁的圖片鳴謝]
Pictorial Archive (Near Eastern History)Est.